Trans RD Logistics rijdt al 45 jaar met hetzelfde merk, hetzelfde type en dezelfde opbouw. Een verhaal van goed gefundeerde klantentrouw aan de Antos en de Actros.

Een nieuwe Actros 1927 rijdt het bedrijfsterrein van Trans RD Logistics in Hever op. Achter het stuur zit Roxane Rits, die samen met haar broer de derde generatie vormt van het familiebedrijf dat gespecialiseerd is in distributie van palletgoederen. De twee stomen zich klaar om de leiding op te nemen van het bedrijf, dat 45 jaar geleden door hun grootvader werd opgericht en momenteel nog geleid wordt door hun vader Gunter en zijn twee broers. Roxane, die tot voor kort juridisch consulente was, heeft zich voorgenomen helemaal in de voetsporen van haar vader te treden en heeft daarom begin dit jaar haar C-rijbewijs gehaald. “Zo kan ze echt de vinger aan de pols houden op technisch en technologisch vlak”, opent Gunter Rits.

De leuze ‘Never change a winning team’ gaat letterlijk op voor Trans RD Logistics. Het bedrijf bestaat 45 jaar en kiest al die tijd al consequent voor Mercedes-Benz. “De naam van de truck is in die afgelopen jaren al wel een paar keer veranderd, maar wij blijven het merk uit Stuttgart trouw, net als het type en de opbouw van acht meter lengte. Vandaar dat wij dus vandaag in ons wagenpark zeven Antos trucks en drie nieuwe Actros 1927 tellen”, vervolgt Gunter Rits. Hij geeft aan bijzonder tevreden te zijn over de vrachtwagens met een ster op de grille. Betrouwbaarheid is voor Trans RD Logistics erg belangrijk en net op dat punt behalen de producten van Mercedes-Benz een perfecte score. “Bovendien bieden ze ook heel wat comfort voor de chauffeurs en zijn ze ook op het vlak van veiligheid een voorbeeld”, pikt Roxane Rits in. Trans RD Logistics kiest daarom ook bewust voor de langere cabine. “Die is comfortabeler en biedt dankzij die extra ruimte ook wat meer veiligheid. Al puren de Antos en de Actros die veiligheid toch ook uit de technologische voorsprong die Mercedes-Benz altijd weer nastreeft op dat vlak”, aldus nog Gunter Rits. De voertuigen van het bedrijf beschikken trouwens over Sideguard Assist en Active Brake Assist en het meest recente exemplaar is tevens uitgerust met de nieuwe MirrorCam.

Trans RD Logistics is als distributievervoerder actief in de hele Benelux, maar houdt zich met veel meer dan alleen maar transport bezig. Het familiebedrijf staat immers eveneens in voor opslag en orderpicking. “Wij zijn actief voor verschillende soorten klanten, maar doen heel veel leveringen aan doe-het-zelfzaken. Daarnaast hebben we klanten in de voedingssector en in de sector van medisch apparatuur”, verduidelijkt Gunter Rits, die zelf tot voor kort ook nog geregeld achter het stuur kroop.

De distributiespecialist uit Hever nam onlangs een nieuwe chauffeur aan, maar toch is wat extra capaciteit altijd welkom, zodat ook dochter Roxane bij haar intrede in de onderneming besliste haar C-rijbewijs te behalen: “Ik wilde me kunnen inleven in het leven van onze chauffeurs, maar ook weten waar ik over sprak, wanneer ik met een verkoper van Mercedes-Benz over de aankoop van nieuwe trucks moet onderhandelen. Vandaar dat ik ook bewust met alle trucks uit het wagenpark rijd. Van de oudste met handgeschakelde versnellingsbak tot het meest recente exemplaar dat met alle toeters en bellen is uitgerust”, legt Roxane Rits uit. Net als de andere chauffeurs in het bedrijf is ze erg te spreken over de nieuwe MirrorCam. “Ik heb natuurlijk nooit anders gekend, want toen ik begon te rijden, was de MirrorCam al op de markt, maar van onze vaste chauffeur van de nieuwe Actros vernam ik dat hij wel even moest wennen aan dat nieuwe camerasysteem, maar nu niets anders meer zou willen, omdat je zoveel meer ziet. Ook als het regent of wanneer het donker is”, gaat Roxane verder.

Trans RD Logistics is een echt familiebedrijf. Niet alleen omdat de familie Rits ook na 45 jaar nog altijd de leiding in eigen handen heeft, maar ook omdat de meeste chauffeurs al jaren in dienst zijn. “De meeste van onze chauffeurs hebben mij nog als kleuter op het bedrijf zien rondlopen. Zij vinden het dan ook te gek dat datzelfde kleine meisje van toen vandaag zelf achter het stuur kruipt van diezelfde truck waar ze zelf mee onderweg zijn”, glimlacht Roxane Rits. Het schept een bepaalde band met het personeel. “Het is gewoon ook heel belangrijk dat je je chauffeurs respecteert. Zij vormen het visitekaartje van ons bedrijf, aangezien zij het zijn die het meest met onze klanten in contact komen. Die aanpak resulteert ook in heel weinig verloop en zelfs in het feit dat gepensioneerde chauffeurs af en toe nog blijven bijspringen en zelf komen vragen of ze hun Code 95 kunnen verlengen”, pikt Gunter Rits in, die er meteen aan toevoegt dat de vrachtwagens van Mercedes-Benz hier eveneens een rol spelen: “Een betrouwbare, veilige en comfortabele vrachtwagen kan je immers ook zien als een bewijs van respect naar je chauffeurs toe en zo een Antos of een Actros wordt door hen echt wel gewaardeerd”, besluit Gunter Rits.